Langsung ke konten
DGOS

Solusi · Transportasi

ANPR - plat jadi daftar harian.

Forecourt, curb, yard. Plat terdaftar dan tidak dikenal dengan riwayat yang bisa diekspor.

Operator stasiun, bandara, depo, dan parkir yang butuh daftar masuk kendaraan tanpa mengais setiap kamera gerbang.

Minta ANPR Jelajahi model AI

Tantangannya

Kendaraan masuk. Daftarnya tidak.

Forecourt, curb, dan yard sudah punya kamera - tapi siapa yang masuk masih di log tangan atau playback yang dikais.

  • 01

    Log gerbang ditulis tangan atau hilang

    Security tahu ada kendaraan lewat; mereka tidak bisa bilang plat mana tanpa menonton ulang berjam-jam video.

  • 02

    Terdaftar vs tidak dikenal ditebak

    Kendaraan whitelist dan pengunjung bercampur sampai seseorang cek spreadsheet belakangan.

  • 03

    Mobil idle menutupi curb

    Zona larangan terisi kendaraan menunggu sementara ops tidak punya alert terikat plat untuk ditindaklanjuti.

  • 04

    Review insiden mulai dari nol

    Setelah laporan di forecourt, tim mengais kamera gerbang alih-alih mencari daftar plat.

Sering ketemu?

Ceritakan masalahnya Lihat cara kami menyelesaikan

Dalam angka

Kamera gerbang merekam setiap plat. Tidak ada yang membangun daftar.

Kontrol kendaraan butuh plat yang terbaca dan riwayat yang bisa diekspor - bukan log tangan lagi.

  • Log tangan

    masih membawa banyak catatan masuk curb dan yard sampai ANPR live

    *1

  • Berjam-jam

    mengais rekaman gerbang setelah insiden forecourt tanpa indeks plat

    *2

  • Curb idle

    zona larangan terisi sementara ops tidak punya alert terikat plat

    *3

  • *1 Pola ops depo / stasiun umum - masuk kendaraan masih dicatat manual atau direkonstruksi dari CCTV.
  • *2 Biaya investigasi tipikal bila kamera gerbang tidak punya timeline plat yang bisa dicari.
  • *3 Celah curb / forecourt transit umum - kendaraan berhenti tanpa alert terhubung plat.

Cara kami menyelesaikan

Baca plat. Bangun daftar harian.

Sentrinel AI ANPR pada kamera yang sudah Anda jalankan - daftar masuk, riwayat event, dan isyarat stopped-vehicle opsional.

  1. 1

    Plat menjadi entri

    Plat terdaftar dan tidak terdaftar dibaca di zona forecourt, curb, gerbang, dan yard.

  2. 2

    Daftar yang bisa diekspor ops

    Riwayat masuk harian dengan bukti clip - bukan thread chat tebakan plat.

  3. 3

    Mobil idle ditandai

    Deteksi stopped-vehicle opsional di zona larangan, dipasangkan dengan plat bila optik memungkinkan.

  4. 4

    Bekerja dengan kamera Anda

    Edge AI di mana optik memungkinkan - tautan opsional ke VMS transit yang lebih luas.

Ini jalur yang lebih sederhana.

Minta ANPR Atau mulai dari konsultasi

Percakapan ROI

Dari playback yang dikais ke daftar plat harian.

ROI muncul sebagai bukti masuk lebih cepat dan find-back insiden - bukan lebih banyak kamera gerbang.

  • Daftar

    alih-alih log tangan

    Entri plat terdaftar dan unknown harian untuk zona yang dipilih.

  • Lebih cepat

    find-back forecourt

    Cari by plat dan ekspor riwayat dengan bukti clip.

  • Lebih jernih

    penegakan zona larangan

    Isyarat stopped-vehicle opsional dipasangkan dengan plat bila optik memungkinkan.

Tingkat baca bergantung pada sudut plat, jarak, pencahayaan, dan kualitas kamera; discovery menentukan view mana yang lolos dulu.

Cara kerjanya

Dari peta zona ke daftar plat live

  1. 01

    Petakan zona kendaraan

    Forecourt, curb, gerbang, yard - kamera mana dan daftar mana yang penting dulu.

  2. 02

    Sesuaikan optik & model

    ANPR di mana sudut plat dan pencahayaan bekerja; view lemah ditunda.

  3. 03

    Aktifkan daftar & alert

    Entri harian, flag whitelist / unknown opsional, isyarat stopped-vehicle.

  4. 04

    Latih operator

    Cari by plat, ekspor riwayat, tinjau clip di alur kerja shift.

Siap memetakan langkah pertama?

Jadwalkan discovery Jelajahi model AI

Isi paket

ANPR sebagai penawaran transit yang jelas.

Pengenalan plat dan modul kendaraan terkait - ber-scope agar procurement dan ops meninjau daftar yang sama.

  • Sentrinel AI ANPR pada kamera forecourt, curb, gerbang, dan yard
  • Pengenalan plat terdaftar dan tidak terdaftar
  • Daftar masuk harian untuk zona kendaraan yang dipilih
  • Riwayat event yang bisa diekspor dengan bukti clip
  • Pasangan opsional dengan stopped-vehicle dan VMS transit

Setelah go-live

Yang pertama kali terasa

  • Tahu siapa masuk zona tanpa log tangan

  • Review lebih cepat setelah insiden di curb

  • Daftar yang bisa dibagikan ops dan security

Kasus terkait: Manajemen video

Ingin hasil seperti ini di lokasi Anda?

Minta paket ini Diskusikan rencana kustom

Modul AI Sentrinel

Model AI dalam paket ini

Setiap model adalah modul sendiri - jelajahi grid atau buka Teknologi untuk detail.

Ubah kamera curb jadi daftar plat.

Ceritakan jumlah kamera gerbang dan forecourt. Kami petakan zona ANPR mana yang cocok dulu.

Minta ANPR Atau mulai dari konsultasi

Dibangun di atas

Plat nomor (ANPR) Kendaraan berhenti Edge AI Computer vision

FAQ

ANPR - FAQ.

Lead security dan ops yang membandingkan daftar plat vs mengais kamera gerbang.

Perlu kamera ANPR khusus?

Sering kamera IP yang ada sudah cukup jika sudut, jarak, dan pencahayaan memungkinkan plat terbaca. View lemah ditunda atau di-upgrade di discovery - kami tidak menjamin setiap kamera curb.

Plat terdaftar dan tidak dikenal?

Ya - keduanya dikenali dan menghasilkan daftar masuk harian untuk zona yang Anda pilih (forecourt, curb, yard, gerbang).

Dipasangkan dengan deteksi kendaraan berhenti?

Opsional. Menandai kendaraan idle di zona larangan dan menempelkan plat bila view yang sama bisa membacanya.

Bekerja dengan VMS kami?

Sering ya via RTSP/ONVIF. Sebagian situs menyatu di VVMS; lainnya tetap di NVR dan menambah Sentrinel AI ANPR pada stream terpilih.

Pilot satu gerbang dulu?

Disarankan. Buktikan tingkat baca dan alur daftar di satu forecourt atau yard sebelum roll-out multi-situs.

Ceritakan masalahnya - kami susun solusinya.

Obrolan singkat. Tanpa teater pitch. Kami dengar, lalu susun jalur yang jelas.

Jadwalkan Diskusi Baca perspektif